L’augmentation des tarifs du fret maritime, amorcée à la mi-avril 2024, a eu un impact significatif sur le commerce et la logistique mondiaux. La hausse des tarifs de fret vers l'Europe et les États-Unis, avec certaines routes connaissant une augmentation de plus de 50 % pour atteindre 1 000 à 2 000 dollars, a créé des défis pour les entreprises d'importation et d'exportation du monde entier. Cette tendance à la hausse a persisté jusqu'en mai et s'est poursuivie jusqu'en juin, provoquant une inquiétude généralisée au sein de l'industrie.
Plus précisément, la hausse des tarifs de fret maritime est influencée par divers facteurs, notamment l'effet directeur des prix spot sur les prix contractuels et l'obstruction des artères de navigation en raison des tensions persistantes en mer Rouge, a déclaré Song Bin, vice-président des ventes et marketing pour la Grande Chine chez le géant mondial du transport de fret Kuehne + Nagel. De plus, en raison de la tension continue dans la mer Rouge et de la congestion portuaire mondiale, un grand nombre de porte-conteneurs sont détournés, la distance et le temps de transport sont allongés, le taux de rotation des conteneurs et des navires est diminué et une quantité considérable de fret maritime la capacité est perdue. La combinaison de ces facteurs a conduit à une augmentation significative des tarifs du fret maritime.
L'escalade des coûts d'expédition augmente non seulement les dépenses de transport des entreprises d'importation et d'exportation, mais exerce également une pression importante sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. Cela augmente à son tour les coûts de production des entreprises liées qui importent et exportent des matériaux, ce qui entraîne un effet d’entraînement dans diverses industries. L’impact se fait sentir en termes de retards de livraison, d’augmentation des délais de livraison des matières premières et d’incertitude accrue dans la gestion des stocks.
En raison de ces défis, il y a eu une augmentation observable du volume du fret express et aérien, les entreprises recherchant des méthodes alternatives pour accélérer leurs expéditions. Cette augmentation de la demande de services express a mis à rude épreuve les réseaux logistiques et conduit à des contraintes de capacité au sein du secteur du fret aérien.
Heureusement, les produits de l’industrie des lentilles sont de grande valeur et de petite taille. Généralement, ils sont transportés par livraison express ou par transport aérien, le coût du transport n'a donc pas été significativement impacté.
Heure de publication : 17 juillet 2024