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Le fret de l'océan monte

L'augmentation des taux de fret maritime, qui a commencé à la mi-avril 2024, a eu un impact significatif sur le commerce mondial et la logistique. L'augmentation des taux de fret pour l'Europe et les États-Unis, avec certaines routes ayant une augmentation de plus de 50% pour atteindre 1 000 $ à 2 000 $, a créé des défis pour les entreprises d'importation et d'exportation dans le monde. Cette tendance à la hausse a persisté en mai et s'est poursuivie jusqu'en juin, provoquant une préoccupation généralisée au sein de l'industrie.

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Plus précisément, la hausse des taux de fret maritime est influencée par divers facteurs, notamment l'effet directeur des prix au comptant sur les prix des contrats, et l'obstruction des artères maritimes en raison de la tension continue en mer Rouge, a déclaré Song Bin, vice-président des ventes et du marketing pour la plus grande Chine chez Global Freight Forwarding Giant Kuehne + Nagel. De plus, en raison de la tension continue en mer Rouge et de la congestion mondiale du port, un grand nombre de navires à conteneurs sont détournés, la distance de transport et le temps de transport sont allongés, le taux de rotation des conteneurs et des navires est diminué et une quantité considérable de capacité de fret maritime est perdue. La combinaison de ces facteurs a entraîné une augmentation significative des taux de fret maritime.

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L'escalade des coûts d'expédition augmente non seulement les dépenses de transport des entreprises d'importation et d'exportation, mais exerce également une pression importante sur la chaîne d'approvisionnement globale. Cela augmente à son tour les coûts de production des entreprises connexes qui importent et exportent des matériaux, conduisant à un effet d'entraînement dans diverses industries. L'impact se fait sentir en termes de délais de livraison retardés, augmentation des délais de livraison des matières premières et incertitude accrue dans la gestion des stocks.

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À la suite de ces défis, il y a eu une augmentation observable du volume du fret express et aérien alors que les entreprises recherchent des méthodes alternatives pour accélérer leurs envois. Cette augmentation de la demande de services express a encore tendu les réseaux logistiques et a conduit à des contraintes de capacité au sein de l'industrie du fret aérien.

Heureusement, les produits de l'industrie de l'objectif sont de grande valeur et de petite taille. Généralement, ils sont transportés par livraison expresse ou transport aérien, donc le coût du transport n'a pas été significativement affecté.


Temps de poste: juillet-17-2024